一、活动成果
（一）比经营效益，提升企业经营质态
一是快客分公司打造品牌车队，服务省运会。同时成功中标2021年-2023年泰州市级党政机关公务用车社会化租赁定点采购项目，2021年租赁包车业务收入达到1500万元，同比增长300万元。二是全国智能化试点考场飞鹿考场正式运营，驾培业务实现质的飞越。利用全市仅有的B2照培训资质，设立三市B2照跨区合作培训点，现已招收学员近500人。三是完善“1+4+N”汽修门店布局，拓展汽车检测业务。以南站旗舰店为主，东南西北4大核心门店为辅，多个社区简易维修点为配套的“1+4+N”汽修门店布局已见雏形。四是景区承包再现成效，便民旅游专线好评如潮。4月份推出的“花谷奇缘·东方盐湖城”突击营销活动，单月发送游客9575人次，营收达到131万元，实现利润39万元。五是飞鹿人力资源公司发展势头强劲，2021年营收突破千万元，利润总额突破100万元。六是实现新能源出租车“巡网一体化”建设，积极打造全省出租改革样板。
（二）比治理结构，提升科学决策水平
1.压缩管理层级，落实制度执行。一是实施扁平化管理组织架构，率先打破多层次管理模式，建立扁平化管理模式。二是通过制定“三定方案”、组织双向选岗和竞聘上岗、强化绩效考核等方式，平稳实现“三项制度改革”。三是优化公司治理结构，强化落实党委会研究讨论前置，发挥董事会决策作用，强化监事会监督职能，突出总经理办公会“抓经营、谋发展、增效益”的核心管理作用。
2.妥善安置富余人员，持续做好人员分流。一是严进严出，严格控制企业规模，制订特殊工种提前退休管理、到龄转岗等相关规定，规范用工关系，健全合同管理。二是控制外包业务，开展富余人员转岗：安排现有职工转岗为移车员、充电工、场内保安、保洁等，累计化解富余人员49人，节省用工成本约210万/年。三是挖掘新产业，提供新的就业岗位：利用汽修“1+4+N”门店布局、检测线项目上线、飞鹿考场运营等新兴产业，消化富余人员，实现企业用工规模的精简。
（三）比合规管理，提升风险防范能力
1.加强内控建设，构建防范风险长效机制。全面完成四级企业清理；制定差旅费管理办法、固定资产管理办法、财务票据管理办法等制度，规范工作流程，降低经营风险。年度内，企业资金回笼率达到90%，资产负债率同比降低1.2%。
2.盘活存量资产，促进国有资产保值增值。完成对京泰站房屋、南园停车楼门面房、苏陈公交首末站等闲置房产的对外出租，确保闲置资产出租率不低于65%。高港汽车客运站、京泰站、南园停车场已办理不动产权证。
（四）比标准规范，提升党建工作质量
1.坚持党建引领，不断增强企业凝聚力。开展“学雷锋志愿服务周”、党史知识竞赛、红色观影主题党日、银企共建为民办实事等党史学习教育一系列活动。五个党支部被评为国资委“三星级党支部”。
2.以梦为马，书写企业奋斗荣光。2021年，客运集团陆续获得“泰州市抗击新冠肺炎疫情先进集体”，“泰州市五一劳动奖状”“2020年泰州市诚信单位”等荣誉称号。
3.崇尚道德楷模，培树行业典型。石云根同志被授予“江苏省优秀共产党员”“全省国资系统先进个人”荣誉称号。缪雪山、裴仰高被评为“泰州市第十五届见义勇为好司机”。
4.扩大“好停车”品牌效应，推动我市停车便利化建设进程。2021年大力推动停车场无人值守，引进先进技术，开发停车三级诱导系统，提升我市停车场智能化建设水平。
5.打造文明城市，共创幸福家园。按照创建具体标准要求，客运上下全天候坚守在文明城市创建工作的岗位上，实时监管、现场整改，为打赢文明创建攻坚战贡献客运力量。
6.打造公交特色主题公交车厢和线路，推广公交品牌。年内打造NQI1号518路、NQI2号606路、901路“亲语连廉”主题车厢、H1路江苏银行党建共建成果宣传线、15路学党史车厢、9路学雷锋示范线、501路见义勇为巾帼示范岗、168路民族团结主题专线。
7.立足信息化，推动泰州市民出行体验提升。完成“泰州好出行”APP开发项目，并成功申请国家软件著作权证书。客运信息指挥中心已建成使用，为集团信息化建设的综合管理打下坚实的硬件基础。
二、存在问题及下一步打算
1.持续疫情影响造成了部分子公司的经济指标完成情况欠佳。疫情对于长途客运、旅游行业的打击是颠覆性的，虽然客运集团2020年度整体经济指标完成情况尚可，但站务分公司、快客分公司和飞鹿旅行社仍然亏损严重。
2.内控体系建设仍有较大提升空间。内控体系建设专业性强、难度高，虽然集团公司委派专业团队开展访谈，并提出了一些建议措施，客运集团对照建议措施，调整组织架构，加强制度建设，但内控体系建设仍有较大提升空间。
3.国企改革的步伐可以进一步加快。考虑到飞鹿汽服公司东站店亏损，客运集团拟采用承包经营的模式，由集团内部职工承包门店，给予人才和技术支持，确保企业利益留存。同时，对汽服公司核心人才配置干股，让职工了解到企业利益和个人利益息息相关，提高员工的积极性。
